又一新造车企业疑似“暴雷” 悠遥轿车职工与管理层网络“互撕”

发布时间：2025-05-19　点此：853次

经济调查网记者周菊 继威马轿车关闭、高合轿车罢工停产后，又一新造车企业被自家职工爆料已身陷困境。

4月9日，一则《告股东书》在悠遥轿车官方微信大众号“XEV悠遥轿车”上发布，文中以全体职工的名义指控悠遥轿车管理层存在一系列严峻问题，包含创始人路迪、首席财政官何江浩在悠遥轿车运营管理上存在涉嫌虚造销量、隐秘实情、过错决议方案、管理紊乱等。该函件由合肥悠遥科技有限公司、上海悠遥科技有限公司、上海遥悠科技有限公司、上海悠遥智造新能源轿车出售有限公司签署，并附有一些职工的手印和签名。

仅隔两日，工作呈现“回转”。4月11日，另一大众号“XEV YOYO”发布《XEV官方声明书》，称4月9日“XEV悠遥轿车”发布的《告股东书》，为未经授权的侵入行为，内容严峻失实，并指出这是一次针对XEV品牌形象和股东利益的歹意进犯，现在已向公安机关报案，要求彻查此事。此次声明的落款为合肥悠遥科技有限公司、上海悠遥科技有限公司、上海遥悠科技有限公司、上海悠遥智造新能源汽⻋出售有限公司。

以上两则内容差异巨大的发文，别离出自不同的大众号，其间发布《告股东书》的微信大众号为“XEV悠遥轿车”，其认证主体为“上海悠遥智造新能源轿车出售有限公司”；发布《XEV官方声明书》的“XEV YOYO”微信大众号主体为“上海悠遥科技有限公司”。两家公司的法定代表人均为路迪，上海悠遥智造新能源轿车出售有限公司由上海悠遥科技有限公司100%控股。由此，外界猜想，悠遥轿车的职工与管理层经过操控不同的大众号展开了一场网络比赛。

《告股东书》对悠遥轿车管理层的控诉首要会集在五个方面。首要，公司战略紊乱，方针不明晰。文章指出，悠遥轿车从未拟定过明晰、契合商场规律的方针和方案，由于管理层对商场缺少根本常识性判别，导致年度方针成为空谈，致使公司的出产和出售动摇起伏巨大，形成很多资源糟蹋。

其次，管理层虚拟不契合实践商场规律的销量，实则是为了融资意图，对出资人和股东进行诈骗。文章说到，公司近两年融资状况一向不抱负，融资团队继续假造虚伪出售数据，把库存融资的金额核算成出售收入然后虚拟销量报表，并要求出售团队协作。且融资团队接手库存融资事务后用股权融资的思想来操作，2023年下半年在没有满意订单预期的状况下，为完结满意库容和虚造出售收入的需求，强行排产很多库存，随后强行对一切库存做短期库存融资，并确以为出售收入，以快速制造销量高企的假象然后诈骗出资方。

别的，《告股东书》指出，悠遥轿车内部财政管理紊乱，至今没有清晰的预算准则，管理层对公司的财政管理缺少久远合理的规划。到2023年9月，公司账上尚有超越1亿的现金流，但由于财政管理紊乱以及事务决议方案接连失误，导致2023年末时公司现金流已挨近开裂。别的，管理层在年度报表中伪造7000万出售费用，其间超越4400万是董事长过往担任出售的老款车型积压的售后索赔费用。

据《告股东书》泄漏的内容，悠遥轿车自2024年1月起已堕入停摆，管理层间断了对一切供货商的付款，间断工厂出产，全面间断对海外途径开辟的支撑，导致很多潜在客户丢失，订单被逼间断。现在XEV集团对外全体负债超越3亿，财物价值缺乏1亿，严峻资不抵债。

一起悠遥轿车敞开多轮裁人。2024年1月开端，公司进行年度第一轮裁人，并进行中层降薪。2月底发动第二轮裁人。3月8日，公司停发2月工资，此前两轮已裁职工赔偿金也间断发放。3月18日，管理层授意公司人力资源部门对上海的全球出售、运营、商场、财政团队全体进行裁撤，上海与合肥的职工一起开端维权。

在国内，悠遥轿车这家企业不为人知，因其与很多我国新势力品牌不同，悠遥轿车自成立起将开展重心置于海外商场。揭露材料显现，悠遥轿车是上海悠遥科技有限公司旗下的电动轿车品牌，成立于2018年7月，创始人、董事长路迪曾协助江淮轿车在意大利筹建规划中心，前威马轿车高层陆斌以联合创始人身份参加公司。

悠遥轿车旗下的主力产品为纯电微型车XEV YOYO，自2021年5月进入商场出售。该车价格在1.39万至1.59万欧元之间，折合人民币约为10.91万至12.48万元。据官方介绍，这款车的车门板、前脸和尾翼均可经过3D打印制造，内饰也能依据用户需求进行个性化打印。悠遥科技方面曾表明，使用3D打印制造车辆的方法无需开模，可下降80%以上的整车研制时刻和本钱投入。

依据悠遥轿车官方数据，2023年悠遥轿车单车出售归纳毛利到达30%，其间在意大利商场终端上牌量达1904辆，占意大利重型四轮电动车总量的75%。上一年12月，悠遥轿车开端加快开辟欧洲其他国家商场，在法国、西班牙、德国等要点商场已确定多家大型经销商集团进行协作商洽，原方案在2024年3月完结第一批经销商网络的建造，估计全年意大利以外的网络数量打破200家。此外，悠遥轿车还在上一年11月获准进入泰国商场，签署了泰国客户2000台全年出售协议和300台第一批订单。

不过，跟着上述《告股东书》的发布，悠遥轿车虚造销量、管理紊乱等问题被发表出来。尽管“XEVYOYO”微信大众号对相关问题进行了否定，但这家以开展海外商场为主的新造车企业，其真实状况和开展前景引发了职业的忧虑。

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