省委书记冲到一线拼经济，“局面即决战”

发布时间：2025-05-20　点此：365次

《我国经济周刊》记者姚坤孙庭阳杨琳

防疫方针优化后的榜首个新年曩昔了，各省区市的“一把手”们有点忙，掌管“新年榜首会”、亲赴开工现场、造访企业，都是为了同一个方针——标明拼经济、搞建造的决计，发动干部、鼓舞企业推进经济复苏，保证开年“开门红”。

“我形象最深入的是会上说到的‘局面便是决战，起步便是冲刺’这句话。”广轻控股集团有限公司董事长戴智向《我国经济周刊》记者叙述参加广东全省高质量展开大会的感触，“在2022年广东GDP排在全国榜首的状况下，省委、省政府和各级领导干部依然坚持高度的清醒认识和危机意识，这给咱们带来了十分震慑的冲击。”

这场由广东“一把手”黄坤明作发动的开年大会在互联网上被称为“2.5万人大会”，现场 500多家企业代表参加，以视频直播方法开至全省各市县，简直马上就“火出圈”，引发了全国经济言论场的热议。

其实，不只广东，新年之后，全国多省份都有力促经济复苏的布置和动作。各省区市的“一把手”也都在公共场所标明拼经济、搞建造的决计，发动干部、鼓舞企业推进经济复苏，要求全省动起来、干起来，保证开年“开门红”。

省委书记们的“新年榜首会”

1月28日，新年后的榜首个作业日，各省份就开端了自上而下的发动。

“新年榜首会”上的重头戏

1月28日，全国榜首经济大省广东举行了高质量展开大会，省委书记黄坤明要求，有必要只争朝夕、迅速举动，以斗争姿势抢时间、抢机会，一刻不耽搁地埋头苦干；江苏也在这一天举行省委常委会会议，省委书记信长星表明，全省上下要坚定决计、顽强拼搏，在各自岗位上兢兢业业、埋头苦干；上海市则在这一天举行了2023年全市优化营商环境建造大会，市委书记陈吉宁在会上着重，要把优化营商环境摆在上海现代化建造的重要方位，深化商场化变革，更好地为企业打气、纾困、解难，持续营建国企敢干、民企敢闯、外企敢投的准则环境。

在各省份的许多重要会议中，多地均把优化营商环境、进步招商引资水平做成重头戏。

仍是在开工榜首天，跟上海相同，吉林也举行了全省优化营商环境加速项目建造大会，省委书记景俊海在会上指出，推进吉林在比拼经济、竞相展开的新赛道完结抢先晋位，有必要抓好营商环境和项目建造；福建省委、省政府在福州举行民营经济代表人士座谈会，省委书记周祖翼要求，各级党委和政府要把民营企业和民营企业家当作“自己人”，想民营企业之所想、急民营企业之所急，“多做济困扶危、解难纾困的实事”；天津市委书记陈敏尔掌管举行市委、市政府施行滨海新区高质量展开支撑引领举动专题会议着重，要进步招商引资水平和服务管理水平，加强风格建造。

而在年前，陈敏尔现已掌管举行了科学家企业家座谈会，清晰表明要营建杰出营商环境，营建杰出立异生态。

天津市发改委承受《我国经济周刊》采访坦陈，2022年，天津民营经济商场主体整体坚持添加、外贸出口坚持添加，但工业出产首要方针下降、服务业展开趋缓、民间出资低位工作。

他们供给的数据显现，到2022年末，天津民营经济商场主体161万户，同比添加9.3%。2022年，规划以上民营企业工业添加值同比下降1.6%；限额以上民营批发和零售业产品销售额同比下降5.9%；民间出资总额1574.9亿元，同比下降23.1%，民间出资占全市固定资产出资的29.9%。

当时，天津企图要提振民营经济的尽力是显着的。

开工现场发动：局面便是决战

局面便是决战。这是许多当地表现出的姿势。

这又将是全国掀起项目出资建造热潮的一年，各省份“一把手”都将“大项目”“大工程”视作重中之重。不少省委书记纷繁来到开工现场，发动全省“局面即冲刺”。

新年开工榜首天，河南第七期“三个一批”项目建造活动举行，省委书记楼阳生到会并着重，要以“局面便是决战，起步就要冲刺”的竞进姿势，提纲挈领抓作业，项目为王抓出资，想方设法促消费，开足马力拼经济。

陕西2023年一季度要点项目也在这一天会集开工，省委书记赵一德宣告开工令并着重，要把起步冲刺、决胜全年的干劲鼓起来，把大抓项目、大抓出资的气势扬起来。

同日，云南举行2023年一季度严重工业项目调度暨开工推进会，省委书记王宁到会会议，强化全省上下“抓展开有必要抓项目”的显着导向，激起各州（市）“局面便是决战，起跑就要加速”的精力状态，一天也不耽搁、一天也不松懈，紧起来、动起来、干起来，保证一季度完结“开门红”，为完结全年经济社会展开方针打好根底。

省委书记们都见了哪些企业？

在省委书记们密布的作业组织中，会晤企业家是其间的重要内容。

开工榜首天，山东省委书记林武、省长周乃翔便会晤了华为副董事长、轮值董事长徐直军一行。此前，林武还去了齐鲁制药、华熙生物、浪潮高端服务器出产基地、费斯托全球出产中心……

优异的企业是各省区市剧烈抢夺的资源。

徐直军脱离山东两天后出现在重庆。1月30日，重庆市政府与华为技术有限公司签署战略协作结构协议，重庆市委书记袁家军、市长胡衡华与徐直军一行座谈……

上海市委书记陈吉宁在开完优化营商环境建造大会之后的几天，也密布会晤了国内外闻名企业的担任人。

1月29日，陈吉宁会晤了我国东航总经理李养民一行和我国五矿董事长翁祖亮、总经理国文清一行，表达了期望这些企业进一步在上海深耕的志愿；2月1日，陈吉宁会晤了全球闻名奢侈品企业法国开云集团董事会主席兼首席执行官弗朗索瓦-亨利·皮诺一行，欢迎开云集团持续加大在沪出资布局；2月3日，陈吉宁与普华永道全球主席罗浩智视频连线；2月4日，陈吉宁在虹桥国际中心商务区调研时，又去了携程集团总部，听取了企业助力上海加速建造国际闻名旅行城市的主意主张，问询下一步展开还有哪些困难和问题需求处理。

北京市委书记尹力以视频方法会晤美国康卡斯特集团董事长兼首席执行官布莱恩·罗伯兹，还去了施耐德电气北京园区、京东方科技集团、小米集团等多家企业调研……

广东省委书记黄坤明则为制作业相关展开策划布局，并提出“再造一个新广东、再创让国际刮目相看的新奇观”。

2月2日上午，广东省政府与我国联合网络通讯集团有限公司签署战略协作协议。签约前，黄坤明及省长王伟中会晤了我国联通董事长刘烈宏一行。黄坤明表明，当时，广东杰出制作业当家，策划推进电子信息、数字经济等工业展开，加速推进新式通讯等根底设施适度超前布局，两边拓宽协作空间巨大、潜力巨大。

同日，黄坤明前往制作业大市佛山调研。佛山有一批实力雄厚、特征显着的制作企业。他调研了库卡机器人（广东）有限公司、美的集团根底研讨院和本田轿车零部件制作有限公司，要求制作业沉淀深沉、根底扎实的佛山，“要守好这份扎实家当”。

轿车工业对吉林省的重要性显而易见。省委书记景俊海接连会晤了轿车业巨子。

1月19日，景俊海及省长韩俊就来到我国一汽集团造访慰劳。景俊海着重，一汽要当好吉林全面复兴的顶梁柱、要当好全省工业集聚的风向标、要当好吉林展开形象的代言人。

1月31日，景俊海、韩俊会晤德国群众轿车集团董事会主席、保时捷股份公司董事会主席奥博穆一行。景俊海表明，吉林举全省之力支撑一汽创立国际一流企业，大力施行轿车工业集群“上台阶”工程，推进吉林轿车工业向着万亿级规划跨进。期望德国群众支撑推进奥迪一汽新动力轿车等严重项目赶快投产达效，引进更多先进技术和优质车型，引导更多配套企业落户吉林，助力吉林打造新动力轿车全工业链条，携手开辟愈加宽广的商场。

湖南相同在抢夺轿车工业。继上一年12月底湖南工信厅等三部分联合发布《关于支撑新动力轿车工业高质量展开的若干方针办法》后，1月10日，湖南省委书记张庆伟来到长沙比亚迪轿车有限公司调研。长沙比亚迪2022年完结产量672亿元、同比添加55%，是湖南省首个年产量过600亿元的轿车企业。

政府作业报告中的角力

新年之前，各省区市之间的角力与比赛现已在各自的政府作业报告中宣示。

其间，31省份备受注重的GDP添加方针均已发布。相关于2022年的方针，各省份的调升和调降引发网络热议。

依照发布数据匡算，2023年31省份添加加权平均值将是5.63%。曩昔3年，我国经济年均添加4.5%左右。

21省份调低2023年预期方针

或受严峻外贸局势和转型晋级阵痛影响

详细到各省份，与2022年的区域出产总值添加方针比较，有21个省份调降了2023年预期方针。

这21个省份中，多数是经济大省。2022年区域出产总值前10省份中，其间9个省份调降了2023年的经济添加方针。

以2022年GDP排名冠亚军的广东和江苏为例：广东2022年GDP总量为12.9万亿元，接连两年站上12万亿元整数关口。其2022年的GDP增速方针为“添加5.5%左右”，2023年调整为“添加5%以上”。江苏2022年GDP总量也跨过了12万亿元整数关口，和广东成为仅有的两个超12万亿元的省份。其2022年的GDP增速方针为“添加5.5%以上”，2023年调整为“添加5%左右”。

其他调降2023年预期值的省份还有，2022年GDP总量全国排名第4的浙江，其2022年GDP增速方针是“添加6%左右”，2023年调整为“添加5%以上”；全国排名第5的河南，2022年的方针是“添加7%”，2023年的方针调为“添加6%”；全国排名第6的四川，2022年的方针是“添加6.5%左右”，2023年的方针是“添加6%左右”。2022年GDP总量排名第7名、第9名和第10名的湖北、湖南和安徽，也都调降了添加方针。

关于经济大省预期方针调低，华东师范大学城市展开研讨院院长曾刚对《我国经济周刊》剖析说，一方面，一些省份对外贸依靠较重，2023年严峻的外贸局势，对这些省份会有影响。另一方面，东部省份提早进入了转型晋级的攻坚阶段，转型晋级面对许多困难，要搞科技立异、科技服务并不简略。

2022年，北京GDP添加0.7%，天津GDP添加1.0%。在2022年较低添加的根底上，北京和天津相同调低了2023年的添加预期。北京将方针添加从2022年的“5%以上”调整为2023年“添加4.5%以上”；天津则从2022年方针“添加5%以上”调整为方针“添加4%左右”。

华夏新供给经济学研讨院开创院长贾康承受《我国经济周刊》采访剖析：北京的经济总量基数现已很高了，现在又特别注意不能简略寻求工业展开。中心要求首都的定位不是经济中心，而是政治中心、文明中心、国际交往中心和科技立异中心。在基数很高的状况之下，北京恰当较低地考虑年度引导性添加速度方针。

天津的状况则有不同。

2022年12月8日，陈敏尔就任天津市委书记，当月20日、21日接连两天掌管举行两场经济作业座谈会——各区经济作业座谈会、市级经济部分座谈会。足见对经济的注重。

天津市发改委承受《我国经济周刊》采访表明，天津清醒认识到经济社会展开中还存在一些问题和短板，包含立异生态亟待改进，高校、企业、人才、金融的良性循环没有构成；工业结构调整使命还很艰巨，新旧动能转化亟待提速；主城区工业集聚效应还不杰出，现代服务业能级不高、布局涣散；民营经济生机缺乏，中小企业出产经营困难较多；营商环境对标一流仍有间隔……

陈敏尔对经济方面存在的问题作出要求，要坚持问题导向，找准方针立异、变革攻坚的着力点、打破口，调集各类方针东西推进问题处理、促进经济展开。

而天津市发改委在采访中也表明：“关于这些问题，咱们一定要高度注重、精准策划、自动作为，以有力有用办法推进加速处理。”

在贾康看来，天津这些年碰到了一些特别的困难，有些不尽善尽美之处。天津的年度引导性方针比较低，假如配上结构优化等有用办法，有可能去联接未来展开的潜力。天津需量体裁衣抢夺构成高水平定制化处理方案，来完结其亮点在京津冀和谐展开过程中更好地表现。

湖南2022年区域出产总值添加4.5%，在全国排在前列，2023年添加方针是“6.5%左右”，按绝对值比照，在31个省份中相对较高。

湖南发改委向《我国经济周刊》介绍，首要考虑2023年是全面贯彻执行党的二十大精力的局面之年，要坚持相对活跃保险的添加速度，以更好提振全社会决计，完结开好局、起好步的要求，而且湖南构成了较为坚实的工业根底，具有杰出的展开条件。一起，坚持合理的经济增速有利于在展开中化解各类危险危险，有利于更好地保证改进民生。

为完结本年的预期方针，湖南发改委表明，为打好经济添加自动仗，湖南现已出台了《关于打好经济添加自动仗完结经济工作整体好转的若干方针办法》，其内容共20条，实在担起经济大省“勇挑大梁”的政治责任，力求首先完结经济工作整体好转，为全国经济添加多作奉献。

除了将当地出产总值调低的省份，山东、云南、内蒙古、吉林和西藏，这5个省份2023年区域出产总值的展开方针，与2022年预期方针相等。这5个省份在2022年和2023年的预期添加方针分别为“5%以上”“7%左右”“6%左右”“6%左右”“8%左右”。

山东2022年区域出产总值位列全国第三，依照2023年预期添加5%核算，添加值也将达4372亿元，相当于2022年排名靠后8个省份的添加值之和。

5省份调高添加预期

与前述26个省份不同，有5个省份调高了2023年经济添加预期。

海南2022年预期区域出产总值“添加9%左右”，2023年调整为“添加9.5%左右”；重庆2022年预期“添加5.5%左右”，2023年调整为“添加6%以上”；黑龙江则从“添加5.5%左右”调整为“添加6%左右”；新疆从“添加6%左右”调整为“添加7%左右”；上海从“添加5.5%左右”调整为“添加5.5%以上”。

调高预期方针的5个省份中，新疆、黑龙江和海南这3个省份2022年GDP总量缺乏2万亿元，2022年的GDP总量分别为1.8万亿元、1.6万亿元和0.68万亿元，在31个省份中排名分别是第23名、第25名和第28名。

《我国经济周刊》记者依据2022年各省份区域出产总值和对2023年添加预期，不考虑物价上涨要素，假如各省份均到达2023年方针，2023年31个省份添加加权平均值将是5.63%。而曩昔3年受疫情影响，我国经济年均添加4.5%左右。

据《我国经济周刊》计算，2023年全国29个省份预期增速逾越5%，其间20个省份预期逾越6%。而在2022年各省份实践增速悉数在5%以下，最高的两个省份增速只需4.7%。

关于经济增速预期方针较高的省份，曾刚剖析，一些省份为了补偿此前经济展开水平较低的欠账，2023年定的方针遍及较高，有一点赶超兴旺省份经济水平的活跃心态。

北京大学国民经济研讨中心主任苏剑则以为，考虑到2022年的基数比较低，2023年各省份建立的方针，不是太高而是太低了。低基数会对2023年有2到3个百分点奉献，例如，2023年6%的增速其实只相当于从前的3%～4%。“只需2023年的经济康复到正常途径上去，全国经济增速到7%都不古怪。”苏剑说。

抢抓要点项目出资，抢夺轿车工业项目

方针建立之后，添加的动力来自哪里？

严重根底设施项目是其间的重要抓手。各省份聚集交通、动力、水利、科技、城市建造、农业乡村等范畴，策划了一批优结构、补短板的严重项目。

湖南省发改委向《我国经济周刊》介绍，2022年，经济下行压力下，湖南有用出资逆势添加，成为全年经济稳添加的要害支撑。新年拼经济，更要用好出资要害一招。

2022年，湖南推出总出资超3万亿元的809个根底设施项目，335个省要点建造项目完结出资5860亿元，为年方案的130%；和谐推进十大根底设施项目建造，完结出资435.6亿元，为年方案的110.8%。

2023年，湖南预备要点抓好长赣高铁、长沙机场改扩建工程等十大根底设施项目。湖南省计算局向《我国经济周刊》表明，2023年要建立“以项目论英豪”导向，营建“大抓项目、抓大项目”稠密气氛，特别是要抢抓疫情后经济康复机会，举行各种招商活动，强化要素保证，抢夺开年就开工一批严重项目，在全省掀起新一轮项目建造热潮。

湖北也是项目大户。2022年，湖北每个季度的总出资额都在万亿元左右。本年，湖北再次着重精准扩展有用出资，要求对省里策划的总出资3.45万亿元的1.4万个亿元以上项目，紧盯不放、能开则开、能快则快。

浙江提出，依照“千项万亿”工程年度方案，组织省严重项目1000个左右，完结年度出资1万亿元以上；江西提出促进出资扩围增效，施行省大中型项目3558个，年度出资1.6万亿元左右；重庆力求全年根底设施出资添加11%以上，该方针比2022年根底设施出资添加高两个百分点；内蒙古在政府作业报告中直言，“三驾马车”中，内蒙古自治区消费弱、出口小，最实践的挑选便是靠出资带增量、优结构。

在工业晋级、工业出资方面，关于制作业、先进制作业以及以生物医药、新动力、新资料等为代表的先进工业集群等，各地决计要做大做强。

四川要展开生物医药、核技术运用、航空配备、轨道交通、氢能、通用航空等战略性新式工业；重庆注重半导体工业、新资料，力求制作业出资添加12%以上；湖南也着眼制作业高质量展开，提出要点抓好包含株洲中车中低压功率器材、三一株洲智造基地、望城德赛电池储能电芯等在内的十大工业项目。

在很多工业中，轿车工业以及工业链供给链上下游项目成为各省份剧烈竞赛的焦点。

山东提出，推进上汽新动力二期、奇瑞新动力二期、比亚迪新动力乘用车及动力电池、宁德年代电池等项目投产达产，力求到2025年轿车工业产量打破万亿元；重庆提出，加速长安轿车渝北新工厂等项目建造；湖北提出，支撑春风猛士、上汽通用奥特能、小鹏轿车、集度轿车等加速展开；吉林要施行轿车工业集群“上台阶”工程；湖南提出要点抓好包含长沙比亚迪和湘潭吉祥新动力轿车出产基地在内的十大工业项目；贵州提出新动力电池及资料工业产量添加100%以上、总量打破1000亿元的方针……

稳住外贸外资根本盘，比赛消费中心城市

“全力稳住外贸外资根本盘。”这是上海市政府在极端杂乱严峻的国际国内环境之下作出的表态。

江苏也清晰，高水平扩展对外开放。更大力度推进外贸稳规划、优结构，支撑外贸企业参加境内外展会；建好用好国家进口交易促进立异示范区；最大程度便当商务人员来往，持续展开鼓舞外资企业赢利再出资三年举动。

山东确认强化与日韩、东盟联络，加大中东、非洲等新式商场开辟，助力企业出海抢订单、拓商场。

还有不少省份给出了详细方针。比方，浙江提出，想方设法推进外贸平稳添加，持续推进“浙货行天下”，精心组织千团万企“走出去”拓商场抢订单，保证出口占全国比例坚持在14.5%左右；安徽提出，施行外贸主体培养强壮工程，新增进出口实绩企业1000家以上，施行万企百团出海举动，更大力度抢订单拓商场；湖南提出力求完结进出口总额、实践利用外资、实践到位内资“三个10%”的添加方针……

各省份在消费商场尤其是旅行商场上的竞赛也尤为剧烈。

北京、上海、重庆、广东均对建造消费中心城市，深化商圈改造，培养国内外品牌消费集聚区作出布置。

2022年，湖南完结社会消费品零售总额19050.66亿元，同比添加2.4%，比全国平均水平快2.6个百分点，归于“消费大省”。关于本年的预期方针，湖南提出，社会消费品零售总额有望打破2万亿元、添加7%左右。湖南省计算局向《我国经济周刊》介绍了方针背面的支撑：一是中心、省委经济作业会议把康复和扩展消费摆在优先位置。湖南出台了“稳添加20条”，投入真金白银加大促消费活动和消费补助力度。二是疫情对经济的影响将为2020年以来最小。本年新年假期湖南全省招待游客人次已逾越疫情前的2019年新年。三是消费晋级态势接连。新动力轿车、智能家电、干鲜果品等消费仍有较大添加空间。四是居民收入稳步上升。

2022年，贵州省社会消费品零售总额比上年下降4.5%，本年定了更活跃的方针——添加7.5%以上。

在旅行资源相对丰厚的省份，旅职业成为鼓舞消费的一大抓手。

比方，新疆的政府作业报告提出，推进旅行精品项目建造工程，活跃推进边境旅行展开，新创一批4A级、5A级旅行景区和旅行休假区；广西提出，加速建造国际旅行目的地，建造桂林国际级旅行城市，布局建造一批高品位旅行休闲街区和消费集聚区，活跃创立“国际美食之都”；四川提出加速建造名扬天下、享誉全球的国际重要旅行目的地。

整体来看，各地政府作业报告要点支撑的消费方向包含新动力轿车、家电、养老服务、托育、医疗健康、健身休闲、住宅改进、住宿餐饮、商业零售、旅行酒店等方面。

企业家们的决计与压力

承受《我国经济周刊》记者采访的各职业多家企业均表明，已充沛感触到了政府推进经济复苏的热心和决计，对本身及所在职业在2023年的展开也充满决计，但一起期望政府在供给链和融资方面供给更多支撑。

企业的决计来自商场需求的康复

“大会求真务实，没有废话套话，领导和企业代表讲话紧紧围绕新一年高质量展开的方针和方案。”参加了广东全省高质量展开大会的广汽集团党委书记、董事长曾庆洪对《我国经济周刊》记者说，“实在感触到局面即决战、起步即冲刺的气氛。”

广汽集团总经理冯兴亚泄漏，会后第二天，也是广汽集团总部新年上班的榜首天，即选用电视电话会议方法展开整体发动；当日下午，即举行广汽集团自主品牌高质量展开会议，集团首要领导和广汽传祺、广汽埃安、广汽研讨院的首要领导均参加。广汽集团在2023年将尽力应战轿车产销、在地产量同比添加10%，并力求应战更高方针。

“我对2023年经济复苏局势充满决计，更对广轻控股集团所在的文明工业展开前景充满了决计。”广轻控股集团有限公司董事长戴智对《我国经济周刊》记者说。他也参加了广东全省高质量展开大会。

戴智的决计来自两方面：一是防疫方针优化后，社会各行各业释放出强壮的生机与生机，顾客决计在逐渐增强；二是所在职业有着深沉的展开根底。广东是国内工艺美术工业大省，工业规划接连17年位居全国榜首。广轻控股是广东省属企业中仅有以工艺美术文明工业为主业的文明龙头企业，对整个职业展开态势较为灵敏，从商场、顾客、协作伙伴等各方面反应的信息来看，现已显着感觉到商场在逐渐回暖，工业链在快速有序地工作起来。

广轻控股将2023年经济展开的添加速度方针定为13%，净赢利的添加速度要到达10%以上，尽力完结企业展开更大的打破。

“本年咱们气势很好，挖掘机、混凝土机械特别是高空作业机械增速十分高。”中联重科副总裁孙昌军对《我国经济周刊》记者说，“本年的需求，一是新基建带来的需求；二是各地原有的库存项目，本年要会集开工，需求旺盛。”他预期，2023年能康复到2019年的水平。

即使2023年传统外贸压力大，孙昌军仍预期中联重科出产的工程机械产品在海外商场能够坚持较高的添加速度，乃至是翻番式添加。

“咱们的产品品质现已进步到全球领先水平，能够和全球尖端企业同台竞赛，替代了欧美日竞赛对手的商场。”孙昌军说，“一家全球工程机械龙头企业的高管了解到中联重科才智工业城的建造状况之后，感到十分震动，他们没想到我国工程机械出产管理水平现已高度智能化、无人化，随之而来的是产品质量和技术水平的大幅进步，商场竞赛力天然也就进步了。”

西南区域便当店龙头红旗连锁有关担任人在承受《我国经济周刊》记者采访时也表明，站在企业视点看，对商场十分有决计。政府出台方针也十分密布，能够看出国家对经济展开十分注重，市一级、区一级政府也都在活跃推进方针逐个落地。企业也经常会参加到政府座谈会傍边来，不只方法多样，而且功率很高，有些问题乃至能现场处理。他们感触到各级政府在一起使力，十分务实，且力度很大。

在红旗连锁方面看来，现在消费商场现已回到正轨，成都市的旅行消费数据独占鳌头。作为总部在成都的企业，他们感触到了商场的春风，消费很大概率会持续添加，企业的决计会不断添加。“连锁零售间隔顾客最近，本年咱们力求到达10%的添加。”

供给链、融资仍是企业最大压力

尽管大多数企业对经济复苏有决计，但不少企业也面对各种应战和压力。其间，以各省份竞赛剧烈的轿车工业为最。

广汽集团总经理冯兴亚表明，期望取得政府对职业的更多支撑。2022年今后是否有新的消费补助方针、新的方针是否会有改变没有可知，加上疫情对顾客大宗消费愿望的冲击，导致大批顾客多持张望情绪。从商场终端反应的状况来看，因为补助方针不明、轿车价格上涨、消费愿望限缩，已导致各类品牌新动力轿车订单大幅下降，而且此种态势很可能还将接连至2023年。

在国家补助停止已成定局的布景下，为了推进轿车消费商场、轿车工业尤其是新动力工业的长足展开，冯兴亚主张出台新的补助方针支撑轿车消费、进步顾客活跃性。

同处轿车职业的赛力斯则向《我国经济周刊》记者叙述了现在遇到的阻力，新动力车原资料本钱仍高居不下，没有显着的松动。轿车芯片依然有所缺少。物流运费方面，海运滚装运费依然处于高位且仓位严重，集装箱运费稍有下降。

赛力斯主张政府持续加大减税降费力度、下降出产经营本钱、加大海外商场开发资金支撑及出口产品开发、认证费用补助。一起，期望政府出头和谐出产物资，保证自主品牌车规级芯片按需供给，操控非理性的原资料价格无序上涨，下降产品出产本钱，进步商场竞赛力。

结合广轻控股本身状况来看，戴智以为，现在最大的压力和阻力是资金需求量大、融资本钱高的问题，期望政府在执行国家扶持文明工业展开的各项税收方针根底上，加强对特征文明企业的投融资支撑与服务，这对企业展开有很大的促进作用。

（《我国经济周刊》记者伍素文、李永华、石青川对本文亦有奉献）

责编 | 郭芳姚坤

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